低调细致科技范儿 克诺尔7大商用车子系统亮相上海车展

时间:2017-05-19 08:23:59来源:网络收集Tags: 控制 诺尔 子系统 炙手可热 低调() 来顶一下

2017017期

在4 月上海这场国际A 级车展的“ 秀场” 上,商用车远在主流焦点之外;但是, 在克诺尔展台, 商用车是独一无二的主角。

克诺尔将自身的成功归因于在两大领域的成绩,商用车系统是其中之一。克诺尔为卡车、挂车、客车、发动机及特殊车辆提供产品和技术支持, 截至目前, 已生产超过800 万电子制动系统。27 年来, 已有超过3000 万只气压盘式制动器在市场上应用,以卓越的表现验证了其优异品质。

在本次上海车展上,这家颇有些低调的商用车辆制动系统制造商再次给了商用车细致而周到的“ 关照”,从其参展的空气供给系统、车辆控制系统、轮端系统、传动系统部件、转向系统、挂车系统及售后服务系统7大子系统,处处都能感受到商用车的主角光环。

克诺尔商用车系统亚太及中国区总裁徐保平在发布会上表示,“克诺尔此次车展推出的七大子系统及其产品,是针对商用车行业的热点和难点提供相应的解决方案。一直以来,克诺尔集团都致力于商用车领域的产品创新及优质服务,并希望通过先进的技术改变商用车行业的未来,同时也为商用车的安全环保而不懈努力。”

克诺尔所希望的商用车行业未来是怎样的未来?其在本次展会上提出的六大解决方案可以说明一二。

智能驾驶在当前和未来都有可为

汽车行业全产业链都在关注智能驾驶,自动驾驶作为汽车产业未来,主要发展方向也已经得到全行业普遍认可。虽然距离“全面解放驾驶员”的终极目标还有很长一段路,但是,在提高效率和部分解放驾驶员注意力方面,智能驾驶已经有了为数不少的可行性应用。克诺尔也已经具备能够提供相关系统的能力。

以一辆6×4 牵引车为例, 克诺尔可以提供ABS 或EBS 制动系统, 并可增加车辆稳定性控制系统(ESP); 在转向系统领域可以提供普通方向机和电子控制系统的方向机;在驾驶员辅助控制系统领域, 克诺尔可以提供具有Data Fusion 功能的摄像头和雷达, 例如,AEBS( 紧急制动控制系统)、LDWS(车道偏离报警控制系统)、ACC( 自适应巡航控制系统)、LKA(车道保持控制系统)等相关功能。而且,克诺尔是目前惟一在2016汉诺威车展期间展出区域无人驾驶样车的公司。

省油舒适的AMT 市场潜力巨大

国家重拳治超、驾驶员代际更迭、高效运输效率需求……市场和用户对车辆舒适性、高科技、智能化、低运营成本的需求越来越强烈,而这为AMT 的大范围推广应用提供了“温室”和“土壤”。

克诺尔认为,AMT 一定会在中国商用车市场大批量使用,克诺尔拥有的多年AMT 研发匹配经验,能够为客户提供定制化的选换挡执行器、离合器执行器以及软件模块,能够满足中国客户的多种需求。

全盘制动更具安全性优势

安全第一,对于道路运输业而言,这是无论如何强调都不为过的话题。

鼓式制动器制动性能随温度升高衰退明显, 而盘式制动器在高温下仍能表现出优异的制动性能。与前者相比,后者更安全、更舒适、更轻量化,因此,克诺尔倡导重型卡车及其挂车车轮全部采用盘式制动器配置。

据悉, 目前欧洲的主要车型已经开始使用全部盘式制动器, 北美市场全部盘式制动器的用量也正在逐年提高。

主挂车制动协调更能实现安全制动

中国市场目前主要的主挂匹配是通过调整挂车阀的越前量来实现,要求每根轴的制动器应该按照相应的载荷和驾驶员的要求来输出制动力,并且需要做到主车和挂车的合理分配。

目前, 克诺尔公司针对于主挂协调制动力分配有两种解决方案:一种为挂车阀; 另一种为EBS 系统中的耦合力控制功能。

克诺尔的挂车阀采用大负荷的越前弹簧,一级平衡结构并带有节流孔隔套,所以越前活塞在越前弹簧的作用下处于下极限位置,节流孔延缓越前活塞在气压作用下上升,压力迅速达到越前,挂车制动响应更快,有利于防止挂车推着主车走。克诺尔EBS 系统的CFC( 耦合力控制功能),能够在车辆匹配过程中根据挂车的载荷情况设定挂车控制模块的越前量和调整特性,从而始终保证车辆的主挂一致性,避免车辆在行驶过程中出现制动折叠。

新能源客车高效制动解决方案

对于国内炙手可热的新能源客车,克诺尔能够提供高于竞争对手的解决方案。在空气供给系统方面,克诺尔可以提供双轴的回转式蜗杆电动空压机, 能实现排气量最高至500L/ 分钟( 转速2900), 工作压力至10bar~15bar, 噪声低至68dB(A),窜油量低至5mg/m3 以及带有时间开关控制再生的空气处理单元,从而保证车辆的压缩空气洁净,继而保证整车制动及悬架系统的安全。

而在制动能量回收方面, 克诺尔EBS 系统中的Brake Blending( 制动管理功能 )能够很好地协调辅助制动和摩擦制动系统,从而有效保证并延长摩擦片的使用寿命。

此外, 为了进一步减少车辆的维修保养周期,克诺尔能够提供带有线性磨损指示传感器的全系列盘式制动器与克诺尔EBS系统匹配使用, 实现车辆的摩擦片同时更换, 从而减少车辆维修保养次数,延长保养周期。

实现清洁高效压缩空气的“黄金搭档”

克诺尔在空气供给领域的领导地位已有20 多年,基于在该领域的经验, 从2015 年起, 克诺尔在中国首次提出将空压机和空气处理单元作为系统进行配套的理念。截至目前, 仍是惟一一家能进行系统配套的空气供给系统供应商。

作为空气供给系统的核心供应商,克诺尔的系统能够保证制动系统的压缩空气洁净。其中,空压机采用其特有的水冷阀板、超级缸套水冷、强健的节能系统等结构,拥有其他供应商难以企及的“三高两低”的超强性能。特别对空气消耗量比较大的车辆来说,其超高排气量可达1200L/ 分钟, 省油最高至180L/ 年,可靠性高达同类产品的多倍,排温低至145 ℃, 窜油低至0.2g/小时/ 缸。

与此同时,克诺尔也致力于环保事业的开展,其研发的第二代电动空压机,能实现排气量最高至500L/ 分钟( 转速2900), 工作压力至10bar~15bar, 噪声低至68dB(A),窜油量低至5mg/m3。空气处理单元作为空气供给系统的一部分,也具有强滤油、高集成和强滤水的性能。其上所集成的强滤油干燥筒( 蓝钻罐),能达到95% 的滤油效果,同时能进一步延长车辆的保养周期。110 多年来,克诺尔秉承最高品质的理念,以领先的科技和一流的产品,在持续提高及优化商用车道路行驶安全和能源效应方面作出了重要贡献。未来,克诺尔仍将努力致力于推动用于轨道和商用车辆领域内不同用途的现代制动系统的开发、生产和维护。

原文来源:《商用汽车新闻》